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中相知(zhī)者,不以万里为远。中(zhōng)国也对拉美社稷百姓争取民族解放运(yùn)动、经济建设(shè)施行(xíng)过(guò)昆季般(bān)的慷慨援助和支持。可喜的是,自2014年7月中拉确(què)立平等(děng)互利、并肩进展全面合作伴当关系以来,2015年1月(yuè)又在北京举办了中(zhōng)拉论坛(tán)首届部长(zhǎng)级会(huì)展,从(cóng)此中(zhōng)拉关(guān)系(xì)步(bù)入双边合作(zuò)与(yǔ)群(qún)体(tǐ)合作(zuò)并(bìng)挺进展新(xīn)阶(jiē)段。这是中国(guó)面向拉美的又一重大外交举动,必(bì)将有力拓(tuò)展(zhǎn)中国与(yǔ)拉美(měi)社稷双边关系,草创中拉全面合作新(xīn)时世,增强(qiáng)亚(yà)太(tài)伴当(dāng)关系(xì)共识,推(tuī)动亚太地(dì)带(dài)合作深化进展,值当期待亦令(lìng)人振奋。国造列车出现疵瑕的消息(xī)儿一经(jīng)传出,新加坡陆路(lù)交通管理(lǐ)局就马上表白(bái)说,出现的疵瑕并非是(shì)结构问题(tí),不(bù)会影响列(liè)车系统的安(ān)全(quán)性,然而(ér)该讲解(jiě)没有打(dǎ)消当地舆论(lùn)的担忧。至于高铁香(xiāng)港段列(liè)车,其(qí)车身主梁(liáng)架构的铝材从(cóng)东洋供货商处进口(kǒu),与(yǔ)新(xīn)加坡列车的供(gōng)货商不一样。香(xiāng)港方面此前以77亿港(gǎng)元(yuán)的价(jià)钱订购了9列高铁列车及93列新(xīn)市区线列车。如今发现(xiàn)了(le)问题,公众难免对中国列车的安全性(xìng)和靠得(dé)住(zhù)性错(cuò)过含羞草实(shí)验研所入(rù)口进入免(miǎn)信心。消息儿人士(shì)称,车身修复(fù)办公从客岁起(qǐ)始,至今修复了至(zhì)少5辆列(liè)车

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