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2025-03-17 19:54 来源:深圳新闻网
评论员 郑樗(zhèng chū)
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面临频发的鸟撞飞(fēi)机事端,现下普遍采(cǎi)用的(de)解决法子是驱(qū)鸟,常用的有空气(qì)炮(pào)、灌音驱鸟、捕杀(shā)、豢养(yǎng)猛禽(qín)、仿生航面临频发的鸟撞飞机(jī)事端,现下普遍采用的解决法子是驱(qū)鸟,常(cháng)用的有空气炮、灌音驱鸟、捕杀、豢养猛禽、仿生航模驱鸟(niǎo)等。一种是(shì)以硬碰(pèng)硬,经过改善飞机(jī)材料,以提高强(qiáng)度来应对鸟撞萌(méng)生的(de)宏大冲击力。李教授(shòu)表达,另一个难点,在于增加结构(gòu)的同时,却不得变更机翼(yì)的原本重量,不(bù)然囫囵机(jī)身的气(qì)体动力(lì)学结(jié)构都会变更。这就需要在减损机(jī)翼其它局部重量的同时,提高强度。模驱鸟等。一种是以硬(yìng)碰硬(yìng),经过(guò)改善(shàn)飞机材料,以提高强度来应(yīng)对鸟撞萌生的宏大冲击力。李(lǐ)教授表欧美(měi)乱强伦乂(yì) 乄(wǔ)乄乄乄o达,另一(yī)个难点,在于增加结(jié)构的(de)同时,却(què)不得变更机翼的(de)原本(běn)重(zhòng)量,不然(rán)囫囵机身的气体动力学结(jié)构(gòu)都会变(biàn)更。这就需要在(zài)减(jiǎn)损(sǔn)机翼(yì)其它局部重量的同时,提(tí)高高的抬(tái)深深的埋别让大兔(tù)高强度(dù)。
