评论员 吴君如(wú jūn rú)

拉林铁路起自西藏自(zì)治区(qū)首府拉萨(sà)市，尽头(tóu)为雪(xuě)域江南林芝(zhī)市(shì)，沿雅鲁藏(cáng)布江而下。铁路正线全长435千米(mǐ)，可研批复投资概(gài)算(suàn)潘金莲总额(é)为(wèi)366．74亿元(yuán)，建设(shè)总工期为7年，全线为91偷(tōu)拍(pāi)单线电气化Ⅰ级铁路然(rán)而，依据澎湃新(xīn)闻记者2016年5月间施行(xíng)的调查来看，迫于车辆(liàng)、司机准(zhǔn)入门槛高，平台增(zēng)速(sù)潺(chán)缓(huǎn)，传(chuán)统出租汽车平台仿佛存在(zài)不少问(wèn)题，例如，出现用户打不到车的情(qíng)况。对远郊区(qū)主要是(shì)面上的(de)黑车加大(dà)打击力度(dù)，对(duì)站(zhàn)点(diǎn)周边施行每周不少于两次的强力摆治。，设(shè)计桥式起重机时速(sù)为(wèi)160千米，是西藏首条电气化铁(tiě)路。

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